Человечество в 21 веке сформировало неоспоримую истину - безопасность и комфорт во всем. Освоившись дома в тишине, большинство автомобилистов мечтаю сделать поездку в своей машине такой же комфортной и тихой.
Одним из главных недостатков автомобилей часто называют плохую шумоизоляцию салона. И как усовершенствовать шумоизоляцию вашей машины прочитайте в нашей статье.
Список обязательных инструментов и материалов для проведения самостоятельной шумоизоляции вашего «железного друга»:
1. М1 Вибропласт
2. М2 Вибропласт
3. А 10 К (1.0*2.0м) Битопласт Шумоизоляция
4. А 4 КС/ Барьер 4 КС Стизол Шумоизоляция
5. Бомб БиМаст
6. Прикаточный валик
7. Гипрочный нож
8. Рулетка
9. Маркер
10. Строительный фен
11. Обезжириватель
12. Ножницы
Итак, вы купили материалы, успокоили жену и отправили ее с детьми на дачу, ну а кот накормлен. Стоит тогда начать работу.
Для начала мы делаем шумоизоляцию дверей вашего автомобиля.
1. Лишаем дверь обшивки (как правило, она удерживается на дверях благодаря нескольким шурупам, которые установлены в ручке).
2.Шурупы откручиваются. Следомотстегиваем клопы при помощи шлиц-отвертки. Если не известно точное расположение клопов, обмотайте отвёртку изолентой, чтобы не оцарапать дверь.
3. Клопы отстегиваются. Обшивка поднимается вверх так, чтобы её верхняя часть отстегнулась.
4.Обшивка отстегивается. Следующим делом отстёгивается провода стеклоподъемника и тросик ручки .
5. С двери снимается полиэтиленовая плёнка завода-изготовителя. Дверная поверхность обезжиривается.
6. Нарезается Вибропласт М1. Им проклеивается наружная часть двери с внутренней стороны. Следует постараться охватить, на сколько возможно большую часть поверхности!
7. Вибропласт М1 очень плотно прикатывается к поверхности двери при помощи обычного валика, а можно тыльной стороной отвертки. Иначе материал может отклеиться при нагреве двери.
8. Следом начните заделку монтажных заводских отверстий. Для этого надо вырезать по лекалам шумоизоляцию Бомб БиМаст. Лекалу можно сделать по бумаге маркером. Лекала накладывается на материал и вырезается на пару сантиметров больше, чтобы накрепко приклеить Бомб БиМаст к двери. Приклеить его можно с помощью строительного фена - при нагревании этот материал разглаживается.
9. Точно так же проводится шумоизоляция остальных дверей машины. После проводится монтаж обшивки.
10. Дальше в тех местах, где обшивка примыкает к двери, делается проклейка с помощью «А 10 К (1.0*2.0м) Битопласт Шумоизоляции». Он нарезается тонкими полосками максимум 3 см шириной и приклеивается там, где расположены клопы, а также по краям обшивки.
Наконец приступаем к шумоизоляции салона:
11.Из салона вынимаются сиденья. Удаляется вся обшивка салона. После этого наносится первый слой шумоизоляции «М2 Вибропласт».
Также этим материалом проклеивается пол, крылья салона и арки автомобиля. Этот первый слой отвечает за абсорбцию вибрации.
12. Следом наносится второй слой «А 4 КС/ Барьер 4 КС (1.0*1.25м) Стизол». Этим материалом на липкой основе, проклеиваем всю поверхность. Уже второй слой ответственный за шумопоглощение.
13. Все работы заканчиваются на монтаже внутренней обшивки авто, которая тоже крепится на клопы.
Эффективные советы:
1. После того, как вы демонтировали обшивку, вверните болты на привычные места - это поможет избежать их потерю.
2. Воспользуйтесь помощь другого человека, особенно когда будете вынимать из салона сиденья.
3.Чтобы избежать путаницы, когда клопы одинаковые, прилепите их скотчем к соответствующей детали.
| Читайте: |
|---|