Hастоящий охотник — это человек сильный, азартный и целеустремленный. Его не пугают погодные условия, отсутствие домашнего комфорта, необходимость долго выжидать или выслеживать добычу. И чем в более глухое и труднодоступное место получится забраться — тем больше шансов уйти оттуда не с пустыми руками. Для того, чтобы каждая охота заканчивалась приятными воспоминаниями и трофеями, а не поиском трактора во имя спасения безнадежно севшего на днище автомобиля, и был создан этот уникальный внедородник.
Базой для создания мечты охотника послужил новый УАЗ — автомобиль ничем не примечательный, не отличающийся комфортом и динамикой, но при этом обладающий хорошей проходимостью. Впрочем, эта проходимость владельца не устроила и он справедливо рассудил, что на более серьезных дисках с широкой внедорожной резиной машина будет еще более внедорожной. Но сначала мастера создали комплексный проект, который в течение трех с половиной месяцев удалось блестяще реализовать. Хозяин внедорожника принимал активное участие впроектировании — обладая внушительным опытом охотника, он как никто другой знал, что нужно делать с его автомобилем.
Используя прочный металл, изготовили мощную защиту автомобиля от различных внедорожных сюрпризов. На крыше УАЗа укрепили конструкцию, которая может служить не только багажником. Частью этой конструкции является складное сиденье с ремнями безопасности. Для чего оно предназначено — несложно догадаться. На нем можно охотиться, что периодически и делается. На случай, если все-таки найдется такое препятствие, которое внедорожник не сможет преодолеть, он оборудован электрической лебедкой, с помощью которой, укрепившись стальным тросом за ближайшее дерево, машина вытащит сама себя.
В салоне также произошли существенные изменения. Передние сиденья, не отличавшиеся комфортом, были заменены на более удобные. Большой руль уступил свое место гораздо меньшому, но управлять машиной при этом стало ничуть не сложнее — в конструкции рулевого управления добавился гидроусилитель. Аскетичная приборная панель дополнилась несущественно — только тахометром. В центральной консоли установлен блок переключателей, управляющий многочисленным осветительными приборами, которые находятся не только спереди и в бампере, но и по всему периметру автомобиля в верхнем багажнике. Отдельного упоминания заслуживает фараискатель с дистанционным управлением. Для облегчения ориентирования машина оборудована приборами навигации и стационарным компасом. Место переднего пассажира также оснащено держателем ружья. Потолок также не остался незадействованным: на нем крепятся футляры для радиостанций и другого снаряжения, крайне необходимого для серьезной охоты.
| Читайте: |
|---|